蕪湖三菱伺服驅(qū)動器常見報(bào)警代碼故障分析維修
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三菱伺服驅(qū)動器常見報(bào)警代碼故障原因分析維修
1、常見的三菱伺服驅(qū)動器故障代碼AL61，這是一種過流、接地短路故障。
故障原因：故障可能是由故障電纜或伺服電機(jī)引起的。一旦排除了這些可能的原因，您就可以將驅(qū)動器的輸出或邏輯板中的故障隔離為罪魁禍?zhǔn)住?/span>
維修方法：輸出——取代輸出和點(diǎn)火電路。邏輯 – 重建/修復(fù)三菱驅(qū)動器的邏輯部分，包括校準(zhǔn)。
2.第二個(gè)三菱伺服驅(qū)動器維修常見的故障是AL60，橋式保險(xiǎn)絲。
原因：與故障#61 類似，#60 故障可能由故障電纜或伺服電機(jī)引起。一旦排除了這些可能的原因，您就可以將驅(qū)動器的輸出或邏輯板中的故障確認(rèn)。
維修方法：將更多的注意力放在直流電源側(cè)而不是點(diǎn)火電路上。
3、三菱伺服驅(qū)動器AL.20編碼器故障。電機(jī)編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機(jī)編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時(shí)，還有一種可能是驅(qū)動器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。
4、三菱伺服驅(qū)動器AL.30-再生制動異常。若剛通電就出現(xiàn)報(bào)警，則驅(qū)動器內(nèi)部制動回路元件損壞。若在運(yùn)行過程中出現(xiàn)，可檢查制動回路接線，必要時(shí)外配制動電阻。
5、三菱伺服驅(qū)動器AL.50、AL.51-過載。檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確，伺服電機(jī)三相線圈燒壞或接地故障。監(jiān)控伺服電機(jī)負(fù)載率是否長時(shí)間超過100%，伺服響應(yīng)參數(shù)設(shè)置過高，產(chǎn)生共振等原因。
6、三菱伺服驅(qū)動器AL.E9-主回路斷開。檢查主回路電源是否接入，若正常則主模塊檢測回路故障，須更換驅(qū)動器或配件。
7、三菱伺服驅(qū)動器AL.52-誤差過大。電機(jī)編碼器故障或驅(qū)動器輸出模塊回路元件損壞，通常油污較多造成的。
蕪湖三菱伺服驅(qū)動器常見報(bào)警代碼故障分析維修總結(jié)：以上是三菱伺服驅(qū)動器常見報(bào)警代碼故障的分析維修方法，可以更好的進(jìn)行伺服驅(qū)動器維修，如若不能解決您的問題，可以送至維修中心進(jìn)行維修。
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