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維修項(xiàng)目
伺服電機(jī)維修

西門子伺服電機(jī)維修伺服馬達(dá)維修 編碼器抱閘線圈軸承IFT6044-4AK71-4EH1

發(fā)布者:上海仰光電子科技有限公司    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2020-5-26

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絕對(duì)式編碼器的相位對(duì)齊對(duì)于單圈和多圈而言,差別不大,其實(shí)都是在一圈內(nèi)對(duì)齊編碼器的檢測(cè)相位與電機(jī)電角度的相位。目前非常實(shí)用的方法是利用編碼器內(nèi)部的EEPROM,存儲(chǔ)編碼器隨機(jī)安裝在電機(jī)軸上后實(shí)測(cè)的相位,具體方法如下:
1.將編碼器隨機(jī)安裝在電機(jī)上,即固結(jié)編碼器轉(zhuǎn)軸與電機(jī)軸,以及編碼器外殼與電機(jī)外殼;
2.用一個(gè)直流電源給電機(jī)的UV繞組通以小于額定電流的直流電,U入,V出,將電機(jī)軸定向至一個(gè)平衡位置;
3.用伺服驅(qū)動(dòng)器讀取絕對(duì)編碼器的單圈位置值,并存入編碼器內(nèi)部記錄電機(jī)電角度初始相位的EEPROM中;
4.對(duì)齊過程結(jié)束。

西門子伺服電機(jī)維修OFAL報(bào)警。數(shù)字伺服參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤,這時(shí)需改變數(shù)字伺服的有關(guān)參數(shù)的設(shè)置。對(duì)于FANUC0系統(tǒng),相關(guān)參數(shù)是8100,8101,8121,81228123以及8153~8157等;對(duì)于10/11/12/15系統(tǒng),相關(guān)參數(shù)為1804,1806,1875,18761879,1891以及1865~1869等。

西門子伺服電機(jī)維修和FBAL報(bào)警。FBAL是脈沖編碼器連接出錯(cuò)報(bào)警,出現(xiàn)報(bào)警的原因通常有以下幾種:

1.編碼器電纜連接不良或脈沖編碼器本身不良。

2.外部位置檢測(cè)器信號(hào)出錯(cuò)。

3.速度控制單元的檢測(cè)回路不良。

4.電動(dòng)機(jī)與機(jī)械間的間隙太大。

西門子伺服電機(jī)常見故障維修:進(jìn)水進(jìn)油,發(fā)熱發(fā)燙,通電報(bào)警,過載,過壓,過流,不能啟動(dòng),啟動(dòng)無力。運(yùn)行抖動(dòng),失磁,跑位,輸出不平衡,編碼器報(bào)警,編碼器損壞,位置不準(zhǔn),通電跳閘,磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲(噪音)大,剎車失靈等維修。

西門子直流伺服電機(jī)(馬達(dá))、主軸伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直線電機(jī)、多極旋轉(zhuǎn)電機(jī)、測(cè)速電機(jī)、高速電機(jī)等各類控制電機(jī),以及其它各類交、直流電機(jī)、同步電機(jī)、變頻電機(jī)、發(fā)電機(jī)組等。

西門子伺服系統(tǒng)報(bào)警

伺服系統(tǒng)故障時(shí)常出現(xiàn)如下的報(bào)警號(hào),如FANUC6ME系統(tǒng)的416426、436446、456伺服報(bào)警;STEMENS880系統(tǒng)的1364伺服報(bào)警;STEEMENS8系統(tǒng)的114、104等伺服報(bào)警,此時(shí)應(yīng)檢查:①軸脈沖編碼器反饋信號(hào)斷線、短路和信號(hào)丟失,用示渡器測(cè)A、B相一轉(zhuǎn)信號(hào),看其是否正常;②編碼器內(nèi)部故障,造成信號(hào)無法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。


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